多支承转子系统轴承载荷与振动耦合特性研究 作者： 庞新宇 著 出版时间： 2013年版 内容简介 《多支承转子系统轴承载荷与振动耦合特性研究》以大型汽轮发电机组的核心部件——多支承转子系统为研究对象，通过分析轴承位置变化和轴承载荷变化下各轴承载荷的敏感度矩阵，推导出轴承载荷变化位置的识别方程。对轴承载荷变化和转子振动的耦合性进行了研究，建立了轴承载荷与轴系振动的耦合模型。对多支承转子系统在升速、恒速和降速三个不同阶段的振动响应和轴心轨迹进行了仿真，并提出了基于轴心轨迹的轴承径向位置的模糊识别理论。对轴承载荷与系统振动进行了试验研究。《多支承转子系统轴承载荷与振动耦合特性研究》可作为机械工程、电气工程等相关专业本科生、研究生的参考用书，也可供现场相关专业工程技术人员参考。 目录 1 绪论 1.1 研究背景及意义 1.2 国内外研究动态 1.3 主要研究内容 2 基于集中质量的轴承载荷分配计算 2.1 引言 2.2 轴系安装曲线与标高 2.3 轴承位置的变化 2.4 轴承载荷分配计算 2.5 实例分析 3 轴承径向位置与载荷变化识别 3.1 引言 3.2 轴承径向位置变化下单支承轴承载荷识别 3.3 轴承径向位置变化下多支承轴承载荷识别 3.4 某轴承载荷变化对系统其他支承轴承载荷的影响与识别 3.5 实例分析 4 轴承载荷的工况监测 4.1 引言 4.2 轴承载荷传感器的测量原理 4.3 轴承载荷传感器的静态特性 4.4 轴承载荷传感器的动态特性 4.5 轴承载荷传感器对转子系统动力学影响 4.6 轴承载荷实测试验 5 轴承载荷与系统振动的耦合模型 5.1 引言 5.2 轴承位置改变时的各支承处的振动耦合模型 5.3 数值分析及仿真 5.4 扭矩扰动对轴承载荷的影响分析 6 轴承载荷与系统振动的耦合分析 6.1 引言 6.2 转子系统的建模 6.3 转子系统的临界转速与振型 6.4 轴承径向位置变化对临界转速的影响 6.5 轴承径向位置改变下的系统振动响应 6.6 轴承径向位置改变下的转子轴心轨迹 6.7 基于轴心轨迹的轴承径向位置的模糊识别 7 试验研究 7.1 引言 7.2 相似理论 7.3 试验台设计 7.4 基于轴承位置变化的试验 7.5 基于扭矩扰动的试验 参考文献
